Día Mundial del Peatón: diez reglas para cruzar con seguridad en Lima y el Perú

Cada año, en el Perú se producen unos 95 mil accidentes de tránsito de todo tipo, y alrededor de 3 mil terminan con víctimas mortales, según cifras de la Policía Nacional. Con esos números como telón de fondo, este 17 de agosto se celebra el Día Mundial del Peatón, una fecha impulsada por la Organización Mundial de la Salud para llamar la atención sobre las malas prácticas de quienes caminan y de quienes conducen, y que ponen en riesgo la vida de ambos.

Luisa Burga, gerenta de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima, explica que la pandemia redujo en un pequeño porcentaje los accidentes de tránsito en el país. Aun así, sostiene que falta mucho para consolidar una actitud preventiva que mejore la convivencia en las calles, sea que uno se desplace a pie, en bicicleta, en auto o en microbús.

Las cifras de Lima Metropolitana muestran esa caída. En 2019 hubo 444 accidentes con consecuencias fatales, con 473 fallecidos y 245 lesionados. En 2020 los accidentes fueron 310, con 344 muertos y 129 lesionados, una reducción atribuida a la pandemia. En lo que va de 2021 se contabilizan 199 accidentes y 206 muertos.

El caso de los peatones atropellados sigue la misma curva. En 2019 se registraron 277 atropellos en Lima Metropolitana, con 282 personas fallecidas. En 2020 fueron 167 atropellos y 167 muertos. En lo que va de 2021 se han producido 103 atropellos, con 107 fallecidos.

Para reducir el riesgo, Burga recomienda diez prácticas. Primero, no distraerse al cruzar: hacerlo por un paso autorizado, atento al entorno y sin mirar el celular o un libro. Segundo, mirar a ambos lados, porque un vehículo, una bicicleta o una moto pueden aparecer de pronto. Tercero, respetar el semáforo y cruzar solo cuando los vehículos estén detenidos.

Cuarto, usar las sendas peatonales y, si no las hay, las esquinas; nunca atravesar entre los coches ni por otro punto si existe un cruce. Quinto, emplear los puentes peatonales, que permiten pasar por encima de la avenida. Sexto, no correr al cruzar: incluso si se cruzó en rojo, un tropiezo puede causar un accidente.

Séptimo, no mirar el teléfono al caminar; si hay que responder un mensaje, hacer una videollamada o enviar una nota de voz, lo ideal es detenerse por completo. Octavo, caminar con los niños de la mano para que no se acerquen a zonas de riesgo, no se pierdan ni sean maltratados. Noveno, evitar auriculares y reproductores, que impiden tener todos los sentidos puestos en la vía. Décimo, prestar atención a las salidas de los garajes, de donde puede surgir un vehículo y provocar un atropello.

La advertencia de fondo es que los peatones también tienen responsabilidades. Como la baja de 2020 se explica en parte por la pandemia, la pregunta que queda es qué ocurrirá con los atropellos cuando la circulación vuelva a su ritmo habitual.