Quando uma depressão com nome próprio se aproxima da costa, a vida comum tem de se dobrar à força do vento, e Portugal prepara-se para mais um desses dias em que o país inteiro aprende a esperar. Na véspera da chegada da depressão Charles, as empresas de transporte anunciam aquilo que farão na quarta-feira, cada uma medindo o risco à sua maneira. O Governo decretou situação de alerta para o continente, enquanto comboios, autocarros, barcos e aviões se preparam para o que a meteorologia ainda não revelou por inteiro. É um lembrete antigo de que a mobilidade depende, afinal, de algo que ninguém
Depressão Charles: Carris mantém serviço, Rede Expressos e FlixBus suspendem operações
Do autocarro ao avião, cada operadora decidiu à sua maneira
Quem já parou por completo, e quem continua a circular?
Rede Expressos e FlixBus pararam a operação nacional. A Carris e o Metropolitano de Lisboa dizem que mantêm o serviço, a Carris com avisos de desvios e supressões.
E o rio, e os comboios?
A travessia do Tejo deve funcionar de manhã, mas a Transtejo Soflusa vai reforçar a vigilância a partir do meio da manhã. A Fertagus ajusta a circulação em tempo real. A CP recomenda consultar os horários e oferece trocas e devoluções gratuitas.
Convém separar o que é decidido do que é intenção. Rede Expressos e FlixBus suspenderam. Carris, Metro e Fertagus dizem que preveem manter o serviço, e isso pode mudar durante o dia.
E o vento? Fala-se em 150 km/h.
Esse número é condicional. O IPMA aponta rajadas até 120 km/h e só admite mais de 150 km/h se se formar o sting jet. Não é uma previsão firme.
Para quem tem voo, a ANA espera muitos atrasos e cancelamentos em Lisboa, Faro e Madeira. A TAP deixa alterar bilhetes até 11 de novembro para voos até dia 17.
Não sabemos quantos voos serão afetados. A ANA fala apenas em número elevado, sem cifra.
Então o que acompanhar?
O meio da manhã em Lisboa, que é quando se espera o pico das perturbações.
Le Pouls
- A Rede Expressos suspende a operação nacional entre as 10h00 e as 24h00, e a FlixBus faz o mesmo, deixando milhares de viagens em suspenso.
- A situação de alerta decretada pelo Governo para quarta-feira torna o dia uma corrida contra rajadas que podem chegar aos 120 km/h, e possivelmente aos 150 km/h.
- Aeroportos de Lisboa, Faro e Madeira preveem cancelamentos e atrasos em grande número, com acessos rodoviários às aerogares também condicionados.
- A Carris mantém o serviço mas avisa de desvios e supressões, e a Transtejo Soflusa e a Fertagus aguardam, hora a hora, a decisão de interromper as travessias se o vento apertar.
Quando uma depressão com nome próprio se aproxima da costa, a vida comum tem de se dobrar à força do vento, e Portugal prepara-se para mais um desses dias em que o país inteiro aprende a esperar. Na véspera da chegada da depressão Charles, as empresas de transporte anunciam aquilo que farão na quarta-feira, cada uma medindo o risco à sua maneira. O Governo decretou situação de alerta para o continente, enquanto comboios, autocarros, barcos e aviões se preparam para o que a meteorologia ainda não revelou por inteiro. É um lembrete antigo de que a mobilidade depende, afinal, de algo que ninguém controla.
Na véspera da chegada da depressão Charles, as operadoras de transporte começaram a dizer o que vão fazer na quarta-feira. A Rede Expressos suspende toda a operação nacional entre as 10h00 e as 24h00, com reembolso automático dos bilhetes afetados. A FlixBus suspende a sua operação nacional desde a madrugada até ao fim do dia, mantendo apenas algumas ligações internacionais a partir do Norte, dependentes da evolução do tempo.
O pano de fundo é a situação de alerta decretada pelo Governo para o continente, das 00:00 às 23:59 de quarta-feira. O IPMA prevê chuva intensa e vento forte, com rajadas que podem chegar aos 120 km/h, e mais de 150 km/h caso se forme um sting jet, uma corrente de ar descendente que atinge a superfície com grande violência.
Em Lisboa, a Carris garante o serviço, mas avisa que pode haver desvios, atrasos e supressões de carreiras. No Tejo, a Transtejo Soflusa espera manter a travessia de manhã, reforçando a atenção a partir do meio da manhã, e não exclui suspensões. A Fertagus ajusta a circulação em tempo real, e a CP ativou devoluções e trocas gratuitas para os seus serviços.
Nos aeroportos de Lisboa, Faro e Madeira, a ANA antecipa cancelamentos e atrasos em número elevado. A TAP permite que quem tinha viagem até 11 de novembro altere o bilhete, sem penalização, para voos até dia 17. Resta saber até onde a quarta-feira vai obrigar a recuar.
Na véspera da chegada da depressão Charles, as operadoras de transporte em Portugal começaram a anunciar o que vão fazer na quarta-feira. A Rede Expressos confirmou a suspensão total dos serviços em todo o território nacional entre as 10h00 e as 24h00, com reembolso automático dos bilhetes afetados. A FlixBus fez o mesmo: suspende toda a operação nacional desde a madrugada até ao fim do dia e só mantém algumas ligações internacionais a partir do Norte, dependentes da evolução da situação.
O pano de fundo é a situação de alerta decretada pelo Governo para Portugal continental, entre as 00:00 e as 23:59 de quarta-feira, devido ao agravamento previsível do estado do tempo. O IPMA prevê períodos de chuva ou aguaceiros intensos e vento forte, com rajadas que poderão chegar aos 120 km/h. Se se formar o fenómeno conhecido como sting jet, uma corrente de ar que desce rapidamente no interior de uma depressão extratropical e pode atingir a superfície com grande intensidade, as rajadas poderão ultrapassar os 150 km/h.
Em Lisboa, a Carris vai manter o serviço no terreno, salvaguardando a segurança de passageiros e trabalhadores. A empresa avisa, porém, que pode haver desvios, atrasos, interrupções temporárias ou supressões de carreiras, consoante os constrangimentos na via pública. O Metropolitano de Lisboa também planeia manter a rede em funcionamento regular ao longo do dia.
No Tejo, a travessia fluvial deverá manter-se operacional de manhã. A garantia foi dada pelo presidente da Transtejo Soflusa, cujas equipas acompanham o estado do tempo hora a hora. A atenção será reforçada a partir do meio da manhã, quando se prevê o pico das perturbações na região de Lisboa, e a empresa não exclui interrupções temporárias ou suspensões se o vento e a agitação marítima aumentarem.
Na ferrovia, a CP recomenda que os passageiros consultem os horários no site ou na aplicação antes de qualquer deslocação. Ativou uma política extraordinária de devoluções e trocas gratuitas para os serviços Alfa Pendular, Intercidades, Internacional, InterRegional e Regional. A Fertagus, que assegura a travessia da Ponte 25 de Abril entre Lisboa e a Margem Sul, prevê manter a circulação ajustada em tempo real, conforme a evolução da situação na via.
No ar, a ANA Aeroportos de Portugal avisa que a operação nos aeroportos de Lisboa (Humberto Delgado), Faro e Madeira estará fortemente condicionada, com um número elevado de cancelamentos e atrasos. Alerta também para as limitações previsíveis nos acessos rodoviários às aerogares e recomenda que os passageiros verifiquem o estado dos voos junto das companhias aéreas antes de sair de casa. A TAP já ajustou a operação às previsões e permite que quem tinha viagem marcada até 11 de novembro altere o bilhete, sem penalização, para voos até dia 17.
O que fica por saber é até onde a quarta-feira vai obrigar a recuar: Transtejo Soflusa e Fertagus admitem ajustes ou interrupções se o vento aumentar, e a Carris já avisou que o serviço dependerá do que acontecer nas ruas.
Citations marquantes
O serviço mantém-se no terreno, com salvaguarda da segurança de passageiros e trabalhadores, mas pode haver desvios, atrasos e supressões de carreiras.— Carris, em nota enviada às redações (paráfrase)