En el noreste de Córdoba, donde la laguna Mar Chiquita convoca a viajeros y vecinos por igual, la provincia tiende un nuevo hilo entre dos pueblos: una ciclovía de casi diez kilómetros que unirá Balnearia y Miramar de Ansenuza. La obra, ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, no es solo asfalto y hormigón, sino una apuesta por la movilidad humana a escala cotidiana y el turismo sostenible en una región que ya sabe recibir multitudes.
Córdoba construye ciclovía de 10 km entre Balnearia y Miramar de Ansenuza
Un corredor seguro que conecta dos polos turísticos de la región
¿Por qué una ciclovía de diez kilómetros entre estos dos pueblos específicamente? ¿Hay demanda real de ciclistas?
Balnearia y Miramar de Ansenuza son destinos turísticos importantes en la región. La ciclovía responde tanto a residentes que usan bicicleta para moverse como a visitantes que la usan recreativamente. Es una forma de conectar dos polos turísticos.
Pero el informe no dice cuántos ciclistas hay actualmente, ni cuántos se espera que usen la ciclovía. Es una suposición que la demanda justifique la inversión.
¿Cuánto tiempo llevará terminar la obra?
Está en 24 por ciento de avance. Están en las fases iniciales: terraplén, subrasante y hormigonado. Eso sugiere varios meses más de trabajo.
Correcto, pero no hay cronograma publicado. No sabemos si será tres meses, seis meses o un año. La provincia no dio una fecha de finalización.
¿Esto es parte de algo más grande en la región?
Sí. Al mismo tiempo están repavimentando diecinueve kilómetros de otra ruta y asfaltando la Costanera Este de Miramar. Es una inversión coordinada en infraestructura vial del departamento.
Eso es cierto, pero tampoco sabemos el costo total de estas obras ni cómo se financia. El informe no menciona presupuesto.
¿Qué impacto podría tener en el turismo?
La provincia espera que mejore la movilidad y atraiga más visitantes a Miramar de Ansenuza, que ya es uno de los destinos más visitados de la zona de Mar Chiquita.
Eso es una expectativa, no un resultado. No hay datos sobre cómo otras ciclovías han impactado el turismo en regiones similares.
Le Pouls
- Con apenas el 24% de avance, la ciclovía aún está en sus fases más elementales: terraplén, subrasante y primeros tramos de calzada de hormigón.
- La ausencia de un corredor seguro para ciclistas entre Balnearia y Miramar representa un riesgo real para residentes que usan la bicicleta como transporte diario junto a la Ruta Provincial A196.
- El proyecto busca resolver dos tensiones a la vez: la seguridad vial de los vecinos y la demanda recreativa de los turistas que visitan la zona de Mar Chiquita.
- La ciclovía se enmarca en un paquete de obras mayor que incluye la repavimentación de 19 km de la Ruta Provincial 17 y el asfaltado de la Costanera Este de Miramar.
- Con varios meses de ejecución por delante, la infraestructura apunta a consolidar la conectividad entre dos polos turísticos que ya atraen miles de visitantes al año.
En el noreste de Córdoba, donde la laguna Mar Chiquita convoca a viajeros y vecinos por igual, la provincia tiende un nuevo hilo entre dos pueblos: una ciclovía de casi diez kilómetros que unirá Balnearia y Miramar de Ansenuza. La obra, ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, no es solo asfalto y hormigón, sino una apuesta por la movilidad humana a escala cotidiana y el turismo sostenible en una región que ya sabe recibir multitudes.
La provincia de Córdoba avanza en la construcción de una ciclovía de 9.960 metros que unirá Balnearia con Miramar de Ansenuza, dos de los pueblos más visitados del noreste provincial. El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos lleva un 24% de progreso, con trabajos concentrados en terraplén, preparación de subrasante y hormigonado de la calzada en el departamento San Justo.
El trazado correrá paralelo a la Ruta Provincial A196, conectando el Polideportivo Municipal de Balnearia con el acceso a Miramar de Ansenuza. La obra responde a una doble necesidad: garantizar seguridad a los residentes que pedalean a diario y ofrecer una experiencia recreativa ordenada a los turistas que eligen la bicicleta durante sus visitas a la región de la laguna Mar Chiquita.
La ciclovía no es una obra aislada. En paralelo, Vialidad Provincial repavimenta 19 kilómetros de la Ruta Provincial 17 entre Marull y La Para, con fresado, reciclado de estructura y colocación de carpeta asfáltica. También avanzan 1,17 kilómetros de pavimento intertrabado en la Costanera Este de Miramar, mejorando el acceso a uno de los sectores turísticos más concurridos de la localidad.
Con la mayor parte de la obra todavía por delante, la administración provincial confía en que esta infraestructura fortalecerá la conectividad entre dos destinos que ya convocan a miles de personas cada año, consolidando a la región como un corredor turístico seguro y accesible.
La provincia de Córdoba está construyendo una ciclovía de casi diez kilómetros que unirá dos de los pueblos más visitados del noreste provincial: Balnearia y Miramar de Ansenuza. El proyecto, que ejecuta el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, avanza con un 24 por ciento de progreso y se desarrolla en el departamento San Justo, donde los trabajadores están enfocados en las tareas de terraplén, preparación de subrasante y hormigonado de la calzada que formará el camino.
La ciclovía tendrá una extensión exacta de 9.960 metros y correrá paralela a la Ruta Provincial A196. Su trazado conectará el Polideportivo Municipal de Balnearia con el acceso a Miramar de Ansenuza, creando un corredor seguro dedicado a quienes se desplazan en bicicleta. El proyecto responde a dos necesidades simultáneas: mejorar la movilidad y la seguridad de los residentes que usan la bicicleta como transporte cotidiano, y también atender a los visitantes que la utilizan como actividad recreativa durante sus estadías en la región.
La inversión forma parte de una estrategia más amplia de mejora vial en San Justo. De manera paralela, la Dirección de Vialidad Provincial está repavimentando diecinueve kilómetros de la Ruta Provincial 17, en el tramo que va desde la intersección con la Ruta Provincial 3 a la altura de Marull hasta la localidad de La Para. En ese sector se realizan fresado del pavimento existente, reciclado de la estructura, distribución de base granular, colocación de carpeta asfáltica y reacondicionamiento de banquinas. Además, avanzan los trabajos de asfaltado de 1,17 kilómetros en la Costanera Este de Miramar de Ansenuza, donde se colocará pavimento intertrabado para mejorar el acceso a uno de los sectores turísticos más importantes de la localidad.
Desde la administración provincial se espera que la ciclovía impulse el turismo en la región, particularmente en Miramar de Ansenuza, que es uno de los destinos más concurridos de la zona de la laguna Mar Chiquita. La infraestructura está pensada para ofrecer una experiencia segura y eficiente tanto para vecinos como para visitantes, consolidando la conectividad entre dos polos turísticos que ya atraen a miles de personas cada año. Con el 24 por ciento de la obra completado, los trabajos continúan en las fases iniciales de construcción, lo que sugiere que el proyecto aún tiene varios meses de ejecución por delante.
Citations marquantes
El objetivo principal es garantizar una infraestructura segura y eficiente para vecinos y visitantes que utilizan la bicicleta— Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Córdoba