Numa terça-feira de junho de 2023, em meio a uma sessão de maior apetite por risco na B3, as ações das aéreas Azul e Gol subiram com força depois que o Citi reiterou a recomendação de compra e elevou os preços-alvo de seus recibos na Bolsa americana. A movimentação revela, mais do que um simples palpite de mercado, uma tentativa de ler o momento de um setor que atravessa a reconstrução de suas dívidas após anos de turbulência. Para o banco, a combinação de demanda aquecida, câmbio mais favorável, combustível em queda e alavancagem menor abre espaço para novas valorizações. Resta saber se essa
Citi eleva projeções de Azul e Gol, vê potencial de alta de até 116% e ações disparam na B3
Potencial de alta de 116,5% para a Gol, mas o Citi prefere a Azul
O que de fato mudou hoje para Azul e Gol?
O Citi manteve a compra nas duas e elevou os preços-alvo dos ADRs: a Azul foi de US$ 17 para US$ 20,50, e a Gol de US$ 6,75 para US$ 7,75.
Por que o banco prefere a Azul se o potencial da Gol é maior?
Porque vê melhor momento operacional na Azul em 2023: mais impulso na receita de passagens já vendidas, margens melhores e guidance de alavancagem mais favorável.
Vale separar as coisas: os 84% e os 116,5% são projeções de um único banco, não fatos. E partem do fechamento de segunda-feira.
A alta de hoje foi só por causa do relatório?
Não necessariamente. A matéria cita também uma sessão mais favorável ao risco, com o IGP-DI mostrando deflação.
Exato. Não dá para medir quanto da alta de 9,41% e de 7,91% veio de cada fator. O texto não separa isso.
E a alavancagem, onde entra?
É o principal catalisador apontado: planos de redução de dívida, real mais forte e juros em queda.
Mas são condições, não resultados. O banco diz que, mantido o resto constante, a redução valorizaria as ações. Isso ainda precisa acontecer.
Der Puls
- As ações da Azul subiam cerca de 9% e as da Gol quase 8% na tarde, impulsionadas por um relatório do Citi.
- O banco elevou o preço-alvo da Azul de US$ 17 para US$ 20,50 e o da Gol de US$ 6,75 para US$ 7,75 nos ADRs.
- A aposta se apoia na queda do combustível e do câmbio, além da redução de dívidas após as reestruturações.
- O Citi prefere a Azul à Gol por margens melhores, guidance de alavancagem mais firme e maior impulso de receita antecipada.
- A tese segue dependente da execução dos planos de corte de alavancagem e da continuidade do cenário de custos favorável.
Numa terça-feira de junho de 2023, em meio a uma sessão de maior apetite por risco na B3, as ações das aéreas Azul e Gol subiram com força depois que o Citi reiterou a recomendação de compra e elevou os preços-alvo de seus recibos na Bolsa americana. A movimentação revela, mais do que um simples palpite de mercado, uma tentativa de ler o momento de um setor que atravessa a reconstrução de suas dívidas após anos de turbulência. Para o banco, a combinação de demanda aquecida, câmbio mais favorável, combustível em queda e alavancagem menor abre espaço para novas valorizações. Resta saber se essa leitura otimista se sustentará quando os efeitos das reestruturações forem plenamente percebidos.
Às 16h17 desta terça-feira, 6 de junho de 2023, as ações da Azul subiam 9,41% na B3, cotadas a R$ 20, enquanto as da Gol avançavam 7,91%, a R$ 9,69. O dia era de apetite por risco nos ativos brasileiros, animado também por um dado de deflação do IGP-DI. Mas as aéreas tinham um motivo próprio para disparar: um relatório do Citi que reiterava a compra das duas companhias e elevava seus preços-alvo nos ADRs.
Para a Azul, o alvo foi de US$ 17 para US$ 20,50; para a Gol, de US$ 6,75 para US$ 7,75. Os analistas veem um setor em melhor momento, com demanda por passagens em alta, receita por assento perto de recordes e pressões de câmbio e combustível aliviando. O banco também ajustou suas projeções para incorporar a isenção de PIS/Cofins.
O catalisador central, porém, é a redução de alavancagem após as reestruturações. Mantido o resto constante, menos dívida indicaria alta relevante nas avaliações, e o Citi aponta como apoio o real valorizado, os juros em queda e os planos de amortização das duas companhias.
A preferência ficou com a Azul, mesmo com seus ADRs já acumulando alta de 98% no ano, contra 44% da Gol. Pesam a seu favor as receitas antecipadas de passagens vendidas, margens mais sólidas, guidance de alavancagem melhor e maior liquidez. Ainda assim, o potencial calculado para a Gol é maior, o que mostra que a escolha é de qualidade operacional, não de desconto.
Às 16h17 desta terça-feira, 6 de junho de 2023, horário de Brasília, as ações da Azul subiam 9,41% na B3 e eram negociadas a R$ 20. As da Gol avançavam 7,91%, a R$ 9,69. O movimento ocorria numa sessão de maior apetite por risco nos ativos brasileiros, ajudada por um novo dado, o IGP-DI, que mostrou deflação. Mas as duas aéreas tinham um motivo próprio para disparar: um relatório do Citi.
No documento, divulgado nesta terça, o banco reiterou a recomendação de compra para as duas companhias e elevou os preços-alvo dos ADRs, os recibos de ações negociados na Bolsa americana. Para a Azul, o alvo subiu de US$ 17 para US$ 20,50, o que representa potencial de valorização de 84% sobre o fechamento da segunda-feira. Para a Gol, passou de US$ 6,75 para US$ 7,75, com potencial de alta de 116,5%.
Os analistas justificam a revisão com o cenário operacional do setor. A demanda por passagens continua crescendo, e a receita por assento segue perto de patamares recordes. Além disso, as pressões de câmbio e de custo de combustível, que pesaram sobre as empresas, agora parecem em queda. O banco também ajustou suas projeções de crescimento para incorporar o efeito da isenção de PIS/Cofins.
Há ainda um fator financeiro. Citando a reestruturação recente das duas companhias, o Citi aponta a redução de alavancagem como um dos principais catalisadores positivos. Nas palavras dos analistas, mantido todo o resto constante, menos alavancagem indicaria alta significativa nas avaliações das ações. Eles listam como alavancas os planos de redução de dívida de Azul e Gol, a valorização contínua do real frente ao dólar e a queda dos juros.
O relatório também deixa clara uma preferência: Azul em vez de Gol. A escolha vem mesmo depois de a Azul já ter tido desempenho mais forte neste ano. Seus ADRs acumulam alta de 98% em dólares, contra 44% dos ADRs da Gol. Ainda assim, o Citi enxerga um momento operacional melhor para a Azul em 2023, embora o potencial de valorização calculado para ela seja menor que o da rival.
Um dos argumentos é o valor das passagens já vendidas que serão convertidas em receita conforme os clientes embarcam. Ambas as empresas mostraram crescimento anual positivo nesse indicador, mas o impulso da Azul foi mais expressivo. A companhia também está à frente da concorrente em margens, no guidance de alavancagem para 2023 e nos volumes diários de negociação das duas classes de ações.
O que sustenta a tese, portanto, é a continuidade da queda de combustível e câmbio e a execução dos planos de redução de alavancagem, pontos que o banco trata como os principais vetores de novas altas.
Bemerkenswerte Zitate
Mantendo tudo o mais constante, as reduções na alavancagem financeira apontariam para uma alta significativa nas avaliações de ações.— Analistas do Citi, em relatório