China supera a Disney con 300 robots humanoides autónomos en parque de atracciones

A trescientos kilómetros al sur de Cantón, en el parque temático Chimelong Spaceship Park de Zhuhai, algo sin precedentes está ocurriendo esta semana. Trescientos robots humanoides autónomos recorren los pasillos públicos, las zonas de paso y los hoteles del complejo, interactuando directamente con familias, niños y turistas sin cordones de seguridad, sin supervisión constante, sin jaulas de protección. Es el despliegue más grande de inteligencia encarnada en la historia. Nada en Occidente se le aproxima.

Agibot, la empresa fabricante china, construyó esta flota junto con Chimelong Group y China Mobile. Los robots juegan al tenis de mesa, ejecutan exhibiciones de artes marciales, realizan taichí, guían a visitantes desorientados y reciben a huéspedes en los hoteles. Algunos comparten escenario con actores humanos bajo iluminación real y música en directo. No están recluidos en una atracción vallada ni detrás de cristal. Trabajan en el parque temático y se mezclan con el público por su cuenta, según la empresa. La máquina número veinte mil producida por Agibot fue entregada directamente a este proyecto en septiembre pasado.

Pero el verdadero significado de este despliegue no reside en el espectáculo. Reside en los datos. La inteligencia encarnada consiste en dotar de inteligencia a cuerpos físicos capaces de percibir el mundo real, moverse por él y manipularlo. En este momento, esa capacidad se ve limitada por la escasa comprensión que la IA tiene de la realidad. Los robots no pueden validarse completamente en un laboratorio. Necesitan entornos caóticos y sin guion previo. No hay entorno más caótico que un complejo turístico abarrotado con decenas de millones de visitantes al año. Un despliegue de esta envergadura coloca a Pekín muy por delante en la carrera por controlar la próxima gran revolución industrial. China acaparó aproximadamente el noventa por ciento de los envíos mundiales de robots en dos mil veinticinco y más del noventa y siete por ciento en el primer semestre de dos mil veintiséis, según datos de Bloomberg.

Para entender por qué esto representa una revolución y no una evolución, hay que retroceder a mil novecientos sesenta y cuatro, cuando WED Enterprises construyó un Abraham Lincoln animatrónico para la Exposición Universal de Nueva York. Aquel mecanismo fijó el molde que toda la industria de los parques temáticos ha seguido durante seis décadas: un cuerpo conectado a un bucle de cinta magnética, incapaz de desviarse de sus movimientos programados ni una fracción de segundo. Disney ha ido refinando esa fórmula sin llegar a romperla jamás. Su Olaf andante, un muñeco de nieve de ochenta y ocho centímetros y catorce kilogramos creado para París y Hong Kong, es una proeza de ingeniería. Pero Olaf no es autónomo y jamás sale del radio de control de su operador. Lo mismo ocurre con los prototipos de droides que Disney ha probado discretamente en Star Wars: Galaxy's Edge. El Museo del Futuro de Dubái utiliza un droide como atracción conversacional puntual. Six Flags experimentó con un único robot de seguridad que patrullaba los límites del parque. El hotel Henn na de Japón puso robots dinosaurio en su recepción antes de retirar a la mayoría cuando los huéspedes reales, el ruido real y el caos auténtico dejaron al descubierto lo frágil que resulta una máquina sin supervisión fuera del laboratorio. Cada uno de estos casos es un programa piloto con un robot, o un puñado de ellos, en una esquina acotada de una instalación mucho mayor.

Chimelong es una flota construida sobre una infraestructura que nadie ha desplegado todavía. Los robots funcionan con la arquitectura de Agibot "Tres inteligencias en una", que fusiona locomoción, interacción y manipulación en un único diseño. Se coordinan a través de una red 5G-Advanced dedicada construida junto con China Mobile, lo que proporciona comunicaciones de muy baja latencia para operar como un sistema multirrobot gestionado de forma centralizada, en lugar de trescientas unidades independientes que choquen entre sí. En materia de seguridad, Agibot confirmó que cuenta con zonas de interacción específicas donde los robots se relacionan con los visitantes, y que la flota superpone medidas de protección activas y pasivas: un sistema autónomo para esquivar obstáculos que detiene el robot en cuanto detecta a un peatón, además de una desconexión inmediata provocada por el más mínimo contacto físico.

La empresa no compartió otros datos, como los límites de par de los motores o la composición exacta de la flota más allá de "principalmente modelos humanoides, junto a algunos perros robóticos". Tampoco aclaró cuántas manos hacen falta para mantener en funcionamiento trescientas máquinas autónomas. Agibot y Chimelong ya han inaugurado un centro conjunto de investigación enfocado en la IA encarnada en recintos turísticos y culturales, y ambas compañías sostienen que esta es tan solo la primera fase de una implantación que se extenderá al resto de complejos y hoteles de Chimelong.

Lo que diferencia a Chimelong de todo lo visto hasta ahora es su envergadura y el hecho de que no es una demostración. Trescientos robots ya están cumpliendo turnos reales entre familias reales esta misma semana. Es la punta de lanza del mismo impulso de infraestructuras de arriba abajo promovido por el Gobierno que está metiendo robots chinos en centros comerciales, atracciones turísticas, museos y residencias de ancianos. El comercio minorista y los trabajos cara al público, y no el hogar, serán el auténtico banco de pruebas para estas máquinas.