Cámara de Comercio advierte sobre presión de costos logísticos en empresas salvadoreñas

Leticia Escobar, presidenta de la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador, presentó esta semana un diagnóstico claro: los precios del combustible y los fletes internacionales están apretando los márgenes operativos de las empresas salvadoreñas en un momento en que se esperaba crecimiento económico. El mensaje llegó durante el Congreso de Mujer y Liderazgo que la gremial organizó, reuniendo a empresarias y líderes del país.

El impacto es directo y se siente en múltiples frentes. Cuando sube el costo del combustible, suben también los gastos de logística, los costos de producción, y el precio de las materias primas que las empresas necesitan importar o transportar internamente. Luego está el transporte mismo: la movilización de productos y su entrega final se encarecen. Escobar fue explícita en sus declaraciones a los medios: "El tema de combustible afecta los costos de logística, operativos y de producción. Ya se reflejan algunos incrementos tanto en materia prima como en el tema de movilización y entrega".

Las empresas afiliadas a la Cámara no se quedan esperando. Muchas han comenzado a buscar formas de absorber o mitigar estos golpes. Algunas adoptan herramientas tecnológicas para optimizar sus rutas de distribución. Otras diversifican sus proveedores de insumos, intentando no depender de una sola fuente. La Cámara, por su parte, mantiene un monitoreo constante de cómo evolucionan estos precios y comparte la información con sus miembros para que puedan tomar decisiones con datos en la mano.

Sobre los fletes internacionales específicamente, Escobar reconoció que varios socios han reportado aumentos en los costos de transporte. Atribuyó parte de esto a los conflictos armados recientes en Medio Oriente, que han alterado las rutas y los precios globales de envío. Sin embargo, cuando se le pidieron datos concretos, aclaró que la información técnica detallada sobre estos aumentos aún estaba en proceso de verificación dentro de la organización. Lo que sí confirmó es que la tendencia al alza ya es perceptible en distintos rubros de la cadena logística.

No es un problema aislado de la Cámara de Comercio. Otras organizaciones empresariales, como Coexport, la gremial de exportadores, también han levantado la voz sobre este fenómeno y sus posibles efectos en la competitividad de las exportaciones salvadoreñas en el mercado global.

A pesar de estos desafíos, Escobar mantuvo un tono de cautioso optimismo. El sector de la construcción lidera el dinamismo económico del país, seguido por los servicios financieros, de seguros y el comercio. "Existen oportunidades a pesar de los desafíos logísticos y del contexto internacional", expresó ante la prensa. Los datos oficiales más recientes, disponibles hasta marzo de 2026, muestran que la economía salvadoreña mantiene un ritmo sostenido, con proyecciones de crecimiento entre 3.3 y 3.5 por ciento para este año. La pregunta que queda abierta es si ese crecimiento será suficiente para que las empresas logren compensar la presión de costos que enfrentan, o si los márgenes seguirán comprimiéndose en los próximos meses.