Num país que fabrica milhões de bicicletas para o mundo mas raramente as usa para ir ao trabalho, a Beeq decidiu apresentar em Gaia uma nova gama de bicicletas elétricas com motores Bosch, feitas na mesma terra onde nascem as suas irmãs de exportação. O gesto é pequeno em escala, mas diz muito sobre a distância entre o que se produz e o que se vive. Fica por ver se a qualidade local, agora com componentes de referência, consegue fazer nascer nas ruas portuguesas o hábito que a indústria já tem há muito tempo.
Beeq lança em Gaia gama de ebikes com motores Bosch e preço de 2.999 euros
Só cerca de 1% dos portugueses usa a bicicleta como meio de transporte
Mark
Portugal exporta milhões de bicicletas e quase ninguém as usa para se deslocar. Porque é que este lançamento importa?
Mimi
Porque a Beeq coloca o problema no centro: 2,3 milhões de unidades exportadas no ano passado, 95% para fora, e só cerca de 1% dos portugueses a pedalar no dia a dia, segundo o Eurostat.
Mark
O que distingue a nova gama?
Mimi
O motor Bosch PX de 90 Nm, a bateria de 600 Wh, a suspensão a ar e a transmissão Shimano Deore de 11 velocidades. E o facto de ser produzida em Gaia, em Serzedo.
Luke
Convém separar o que está confirmado do que é a empresa a dizer de si própria. A afirmação de que é a primeira marca portuguesa com motores Bosch vem do comunicado da Beeq.
Mark
E o preço de 2.999 euros?
Mimi
É o valor indicado para os dois modelos, SUV Low Step e SUV High Step.
Luke
Mas não sabemos quantas unidades vão ser produzidas, nem metas de vendas, nem se este preço é competitivo face a concorrentes. O texto não diz.
Mark
Então a ambição de levar mais gente a trocar o carro pela bicicleta?
Mimi
É a intenção declarada por Hugo Resende, que fala em dar o passo para quem hesita.
Luke
Uma intenção, não um resultado. Não há dados que mostrem que uma bicicleta de quase três mil euros mude hábitos de mobilidade.
O Pulso
- A Beeq lançou dois modelos SUV, Low Step e High Step, por 2.999 euros cada, numa aposta de peso no mercado de elétricas.
- Portugal exportou 2,3 milhões de bicicletas no último ano, mas quase todas saíram do país, deixando o uso interno quase esquecido.
- Apenas cerca de 1% dos portugueses usa a bicicleta como transporte, segundo o Eurostat, um número que expõe o fosso entre fabricar e pedalar.
- A marca aposta em motor Bosch PX, bateria de 600 Wh e produção em Serzedo para convencer os portugueses a trocar o carro pela bicicleta, mas o desfecho depende da procura interna.
Num país que fabrica milhões de bicicletas para o mundo mas raramente as usa para ir ao trabalho, a Beeq decidiu apresentar em Gaia uma nova gama de bicicletas elétricas com motores Bosch, feitas na mesma terra onde nascem as suas irmãs de exportação. O gesto é pequeno em escala, mas diz muito sobre a distância entre o que se produz e o que se vive. Fica por ver se a qualidade local, agora com componentes de referência, consegue fazer nascer nas ruas portuguesas o hábito que a indústria já tem há muito tempo.
Na quinta-feira, 5 de novembro, a Beeq, marca portuguesa de bicicletas elétricas, apresentou a sua nova gama equipada com motores Bosch. As bicicletas são desenhadas e fabricadas em Serzedo, Vila Nova de Gaia, na fábrica da RTE, um dos maiores grupos de bicicletas da Europa e casa-mãe da marca. Os dois modelos, o SUV Low Step e o SUV High Step, custam 2.999 euros cada e partilham a mesma base técnica: motor Bosch PX com 90 Nm, bateria de 600 Wh, suspensão a ar e transmissão Shimano Deore de 11 velocidades. Segundo a empresa, é a primeira marca portuguesa de bicicletas com motores Bosch.
O lançamento acontece num contexto de contraste. Portugal é o maior montador de bicicletas da Europa, exportou 2,3 milhões de unidades no último ano e atingiu uma faturação recorde de 777 milhões de euros, mas 95% dessa produção saiu do país. Em casa, o uso é residual: apenas cerca de 1% dos portugueses usa a bicicleta como meio de transporte.
Hugo Resende, marketing e business developer da marca, sublinhou que a fiabilidade sempre foi a base do que a Beeq faz e que a nova gama mantém esse compromisso, agora com componentes Bosch e produção portuguesa. Para quem ainda hesita em trocar o carro pela bicicleta, disse, esta é mais uma razão para avançar.
Resta saber se a oferta nacional encontrará procura no mercado interno, que é onde a distância entre fabricar e usar bicicletas continua por encurtar.
Na quinta-feira, 5 de novembro, a Beeq, marca portuguesa de bicicletas elétricas, apresentou ao mercado a sua nova gama, equipada com motores Bosch. Os modelos nasceram e são fabricados em Vila Nova de Gaia, na freguesia de Serzedo, onde fica a fábrica da RTE, um dos maiores grupos de bicicletas da Europa e casa-mãe da marca.
São dois os modelos, o SUV Low Step e o SUV High Step, e ambos custam 2.999 euros. Segundo o comunicado da empresa, a Beeq é a primeira marca portuguesa de bicicletas com motores Bosch.
As duas bicicletas partilham a mesma base técnica: o motor Bosch PX, o mais recente da marca alemã, com 90 Nm, uma bateria Bosch de 600 Wh, suspensão a ar e transmissão Shimano Deore de 11 velocidades.
O lançamento surge num contexto de contraste. Portugal é o maior montador de bicicletas da Europa e, no ano passado, exportou 2,3 milhões de unidades, o que gerou uma faturação recorde de 777 milhões de euros. Uma parte esmagadora dessa produção, 95%, seguiu para o estrangeiro. Em casa, porém, o uso é residual: segundo o Eurostat, só cerca de 1% dos portugueses usa a bicicleta como meio de transporte.
É esse desfasamento que a Beeq diz querer ajudar a alterar. Hugo Resende, marketing & business developer da marca, sublinhou que a fiabilidade é a base de tudo o que a empresa faz desde o primeiro dia, e que a nova gama mantém esse compromisso, agora com motor e bateria Bosch, numa bicicleta pensada e fabricada em Portugal. Para quem ainda hesita em trocar o carro pela bicicleta, acrescentou, é mais uma razão para dar o passo.
Resta saber se a oferta nacional, agora com componentes de referência e produção local, encontrará procura no mercado interno, que é onde a distância entre fabricar e usar bicicletas continua por encurtar.
Citações Notáveis
Para quem ainda hesita em trocar o carro pela bicicleta, é mais uma razão para dar o passo.— Hugo Resende, marketing & business developer da Beeq
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