Bases rechazan acuerdo de Provias sobre asfaltado de carretera Huancavelica-Rumichaca

Dos personas resultaron heridas por gases lacrimógenos lanzados por la policía durante la dispersión de manifestantes en los exteriores del Gobierno Regional.
El acuerdo estaba firmado, pero las bases lo rechazaban.
El presidente del comité rubricó el pacto con Provias, pero la población continuó el paro indefinido por desacuerdos sobre dónde se negoció.
Mark

¿Por qué las bases rechazaron un acuerdo que parecía resolver el problema de la carretera?

Mimi

Porque sintieron que sus propias reglas fueron violadas. Habían acordado que la reunión fuera en Huancavelica, y se hizo en Pilpichaca. Además, algunos dirigentes que estaban en la lucha no fueron invitados.

Luke

Pero ¿sabemos realmente cuántos dirigentes se sintieron excluidos? El artículo dice "algunos", no dice cuántos ni quiénes.

Mark

Entiendo. Entonces, ¿qué tan vinculante es realmente el acuerdo si el presidente del comité lo firmó pero las bases lo rechazaron?

Mimi

Eso es lo central. El comité tiene estructura, pero las bases tienen poder de veto. Sin su apoyo, el acuerdo es papel mojado.

Luke

Y sobre Provias: ¿qué tan concretas son esas promesas? Dice que se comprometió a desplegar maquinaria en cuatro frentes, pero ¿hay cronograma específico?

Mark

El gobernador mencionó que se establecieron plazos en el documento. ¿Eso es suficiente garantía?

Mimi

Depende de qué plazos. El asfaltado definitivo está pendiente desde 2019. Las promesas de antes no se cumplieron.

Luke

Exacto. Y el acta de acuerdos no especifica fechas en lo que reportó el diario. Solo dice que hay plazos, pero no cuáles son.

Mark

Entonces, ¿qué sucede ahora? ¿El paro continúa indefinidamente?

Mimi

Sí. Las bases siguen bloqueando la ciudad. El acuerdo está firmado pero sin legitimidad entre quienes lo rechazaron.

Luke

Y dos personas fueron heridas por gases lacrimógenos. Eso es un escalamiento que no se puede ignorar.

  • Setenta y dos kilómetros de vía deteriorada llevan décadas exigiendo atención, y un paro indefinido fue la única palanca que logró sentar a funcionarios nacionales frente a las comunidades afectadas.
  • Después de casi cuatro horas de negociación en Pilpichaca, gobernador, alcaldes y el presidente del comité pro asfalto firmaron compromisos concretos con Provias Nacional, incluyendo maquinaria en cuatro frentes y presupuesto para el asfaltado definitivo pendiente desde 2019.
  • Las bases rechazaron el acuerdo de inmediato: la reunión se celebró en Pilpichaca y no en Huancavelica como estaba pactado, y varios dirigentes denunciaron haber sido excluidos de las negociaciones.
  • Mientras el gobernador explicaba los términos del acta en rueda de prensa, los manifestantes bloqueaban las salidas de la ciudad y los disturbios estallaban frente al Gobierno Regional.
  • La policía dispersó a la multitud con gases lacrimógenos, dejando dos personas heridas y el paro indefinido vigente, con el acuerdo firmado pero sin respaldo popular.

En las alturas de Huancavelica, una carretera de setenta y dos kilómetros sin asfaltar resume décadas de promesas incumplidas y olvido institucional. El lunes cuatro de febrero, autoridades de tres niveles de gobierno y el director de Provias Nacional firmaron un acta que prometía maquinaria, presupuesto y plazos concretos para rehabilitar la vía que une la región con Ayacucho, Ica y Lima. Sin embargo, la legitimidad de un acuerdo no se construye solo con firmas: las bases que sostienen cualquier lucha colectiva reclamaron no haber sido convocadas, y lo que debía ser un cierre de conflicto se convirtió en su escalada, con gases lacrimógenos y dos heridos como saldo de una paz que no logró arraigar.

La carretera que une Huancavelica con Ayacucho, Ica y Lima acumula setenta y dos kilómetros sin asfaltar y décadas de reclamos sin respuesta. Para presionar su rehabilitación, las comunidades convocaron un paro indefinido, y en su segundo día, el lunes cuatro de febrero, las autoridades lograron sentar al director ejecutivo de Provias Nacional, Iván Vladimir Aparicio Arenas, en la localidad de Pilpichaca.

Tras casi cuatro horas de negociación, el gobernador regional Leoncio Huallani Taipe, alcaldes provinciales y distritales, y el presidente del comité pro asfalto, Domingo Ticllasuca Guerrero, firmaron un acta junto a representantes del Ministerio de Transportes y el Consejo de Ministros. Provias se comprometió a desplegar maquinaria en cuatro frentes para el mantenimiento inmediato y a garantizar presupuesto para el asfaltado definitivo de doble vía, proyecto paralizado desde 2019.

El acuerdo, sin embargo, se desmoronó antes de que terminara el día. Las bases desconocieron lo firmado argumentando que la reunión debió realizarse en la ciudad de Huancavelica, no en Pilpichaca, y que varios dirigentes fueron excluidos de las negociaciones. Mientras el gobernador ofrecía una rueda de prensa para explicar los plazos acordados, los manifestantes bloqueaban las salidas de la ciudad.

Los disturbios estallaron frente al Gobierno Regional. La policía lanzó gases lacrimógenos para dispersar a la multitud, dejando dos personas heridas. El gobernador justificó el cambio de sede señalando que Ticllasuca se encontraba en Pilpichaca, pero la explicación no calmó el descontento. El paro continuó, y el acta firmada quedó suspendida entre la promesa institucional y el rechazo de quienes la hicieron posible.

La carretera que conecta Huancavelica con Ayacucho, Ica y Lima lleva setenta y dos kilómetros de abandono. Durante décadas, los gobiernos locales han pedido su rehabilitación. El lunes cuatro de febrero, en el segundo día de un paro indefinido convocado para exigir mantenimiento y asfaltado, las autoridades de tres niveles se sentaron con el director ejecutivo de Provias Nacional, Iván Vladimir Aparicio Arenas, en la localidad de Pilpichaca. Después de casi cuatro horas de negociación, firmaron un acta de acuerdos que prometía soluciones concretas al conflicto que había paralizado la región.

El gobernador regional Leoncio Huallani Taipe, alcaldes provinciales de Castrovirreyna, Huaytará y Huancavelica, alcaldes distritales de Santa Ana, Pilpichaca y Huachocolpa, y el presidente del comité pro asfalto, Domingo Ticllasuca Guerrero, rubricaron el documento junto con representantes del Ministerio de Transportes y el Consejo de Ministros. Provias Nacional se comprometió a desplegar maquinaria en cuatro frentes para el mantenimiento inmediato de la vía mientras se tramitaba la aprobación de los expedientes técnicos. El director ejecutivo también garantizó presupuesto para iniciar el asfaltado definitivo de doble vía, un proyecto pendiente desde 2019, una vez que se levantaran las observaciones del área usuaria.

Pero el acuerdo no duró más allá de las firmas. Las bases que habían convocado el paro desconocieron lo pactado. Su queja era clara: la reunión se había realizado en Pilpichaca, no en la ciudad de Huancavelica como estaba acordado internamente. Algunos dirigentes que se habían sumado a la lucha protestaron porque no fueron invitados a participar en las negociaciones. Esa tarde, mientras el gobernador ofrecía una rueda de prensa para explicar los términos del acuerdo y los plazos establecidos, los manifestantes bloqueaban las salidas de la ciudad desde temprano.

En los exteriores del Gobierno Regional de Huancavelica estallaron disturbios. La policía respondió lanzando bombas lacrimógenas para dispersar a la multitud. Cuando el humo se disipó, quedaban dos personas heridas. El gobernador aclaró públicamente que el cambio de sede había sido necesario porque Ticllasuca Guerrero se encontraba en Pilpichaca, pero la explicación no apaciguó el descontento. Lo que había comenzado como una negociación entre líderes y funcionarios terminó como un enfrentamiento entre la población y la policía, con el acuerdo firmado pero rechazado, y el paro indefinido continuando a pesar de las promesas escritas.

Las bases continuaron con la medida de lucha, desconociendo el acuerdo, porque dentro de los acuerdos del comité la reunión tenía que haberse llevado a cabo en la ciudad de Huancavelica.
— Contexto del conflicto reportado
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