Avião cai sobre casa em Goiânia; piloto é resgatado consciente

Na manhã de segunda-feira, 13 de outubro, um pequeno avião caiu sobre uma casa no Setor Santos Dumont, em Goiânia. A aeronave, um monomotor anfíbio experimental modelo Seamax M-22, atingiu a residência destruindo parte do telhado e deixando destroços espalhados pelo quintal. O piloto, um homem de aproximadamente 60 anos, foi resgatado consciente pelas equipes do Corpo de Bombeiros, apresentando apenas escoriações leves. Os moradores da casa não sofreram ferimentos.

As imagens capturadas por testemunhas mostram a dimensão do impacto: a aeronave repousa sobre o imóvel com pedaços do telhado cobrindo a fuselagem e destroços espalhados pela propriedade. Segundo relatos dos bombeiros que participaram do resgate, o piloto estava consciente e falava normalmente quando foi encontrado, sentado entre os escombros. Apesar do susto vivido pelos moradores — que descreveram o barulho da queda como "ensurdecedor" — ninguém dentro da casa foi atingido pela aeronave.

O local foi isolado imediatamente após o resgate devido ao vazamento de combustível detectado na aeronave. As equipes de bombeiros, Defesa Civil e Polícia Militar permaneceram no local para conter o vazamento e avaliar os danos estruturais à residência, com o risco de incêndio ainda preocupando os responsáveis pelas operações de segurança.

A Força Aérea Brasileira acionou o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) para apurar as causas do acidente. Técnicos do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa VI), com sede em Brasília, foram deslocados para o local e iniciaram a Ação Inicial, que inclui coleta de dados, preservação de elementos da aeronave, verificação dos danos e levantamento de informações que possam indicar o que levou ao acidente.

O avião envolvido é uma construção amadora fabricada em 2008, registrado sob a matrícula PU-DNA. Trata-se de um monomotor anfíbio com capacidade para dois ocupantes — piloto e passageiro — e peso máximo de decolagem de 600 quilogramas. Segundo os registros da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a situação de aeronavegabilidade da aeronave estava normal no momento do acidente. A aeronave é autorizada apenas para voos visuais diurnos e não pode operar como táxi aéreo.

O episódio terminou sem vítimas fatais, um desfecho que moradores da região reconhecem como sortudo. Muitos apontaram que a tragédia poderia ter sido significativamente mais grave se houvesse pessoas dentro da casa no momento do impacto. O Cenipa deve divulgar um relatório preliminar sobre o caso nos próximos dias, quando as primeiras conclusões sobre as causas do acidente devem começar a emergir.