A maior fabricante automóvel europeia atravessa a sua mais profunda transformação, cortando até 100 mil postos de trabalho enquanto tenta reposicionar-se num mercado global dominado pelos veículos elétricos. No meio desta tempestade industrial, a fábrica portuguesa da Autoeuropa surge como um porto seguro — designada para produzir o novo ID.EVERY1 e poupada, por ora, aos cortes que afetam as unidades alemãs. A história da Autoeuropa é, por agora, a de uma exceção num momento de ruptura; mas as exceções, como a própria Volkswagen admite, têm prazo incerto.
Autoeuropa confiante apesar de crise na Volkswagen; fábrica portuguesa não está em planos de cortes
Volkswagen já aprovou eliminação de 50 mil postos de trabalho com previsão de duplicação para até 100 mil, afetando principalmente funcionários das fábricas alemãs.