Un viernes por la tarde, cuando los cielos de Estados Unidos suelen rebosar de vuelos, la Administración Federal de Aviación detuvo los despegues en todos sus aeropuertos después de que fallaran las comunicaciones de los centros que guían a los aviones en ruta. Los aparatos ya en el aire siguieron hacia sus destinos, de modo que el silencio del cielo llegó poco a poco, como una marea que se retira. Es la tercera vez en la historia del país que una medida así se impone, y aún no se sabe cuánto durará la pausa.
Así se vació el cielo de Estados Unidos tras la orden de la FAA de detener los despegues
Los cielos se fueron vaciando: de más de 5.000 aviones a unos 1.000
Mark
Lo primero que me llama la atención es la cifra: 1.000 aviones en el aire frente a más de 5.000. ¿Qué dice eso exactamente?
Mimi
Que el cielo se vació poco a poco. Los aviones que ya volaban siguieron hasta su destino, y como no salían otros, el número fue cayendo.
Mark
¿Y por qué una falla en los centros de ruta basta para parar todo el país?
Mimi
Porque esos centros guían a los aviones cuando cruzan el país a gran altitud. Las torres de los aeropuertos seguían funcionando, pero sin los centros no se puede recorrer el espacio entre ciudades.
Luke
Conviene ser precisos: sabemos que fue una falla en las comunicaciones, pero no sabemos qué la causó ni qué parte del sistema falló exactamente.
Mark
Es la tercera vez que ocurre algo así. ¿Se parecen los casos?
Mimi
Solo en el efecto. En 2001 se obligó a aterrizar a más de 4.500 aviones; en enero de 2023 fueron hora y media por un archivo dañado en el sistema de avisos a pilotos.
Luke
Y esa comparación tiene un límite: aquellos casos tenían causa conocida. Aquí, por ahora, solo hay una descripción general del problema.
Mark
¿Se sabe cuándo se reanudarán los vuelos?
Luke
No. La FAA habla de "hasta nuevo aviso" y no ha dado una hora. Cualquier estimación sería especulación.
Mimi
Lo que sí está claro es la orden y su alcance: todos los aeropuertos del país.
El Pulso
- A las 18.11 quedaban unos 1.000 aviones en el aire, frente a los más de 5.000 que suelen surcar el cielo a esa hora.
- La orden de mantener los despegues en tierra "hasta nuevo aviso" paraliza salidas en todos los aeropuertos del país.
- La falla golpea a los centros de control de rutas, mientras las torres de los aeropuertos siguen operando sin poder enlazar con el espacio aéreo.
- Los aviones en vuelo continúan hasta su destino, y la FAA trabaja en restablecer unas comunicaciones que aún no tienen fecha de regreso.
Un viernes por la tarde, cuando los cielos de Estados Unidos suelen rebosar de vuelos, la Administración Federal de Aviación detuvo los despegues en todos sus aeropuertos después de que fallaran las comunicaciones de los centros que guían a los aviones en ruta. Los aparatos ya en el aire siguieron hacia sus destinos, de modo que el silencio del cielo llegó poco a poco, como una marea que se retira. Es la tercera vez en la historia del país que una medida así se impone, y aún no se sabe cuánto durará la pausa.
A las 18.11 de un viernes, el cielo sobre los 48 Estados contiguos tenía unos 1.000 aviones en vuelo. En una tarde normal de viernes habría más de 5.000. La diferencia la explica una orden de la Administración Federal de Aviación (FAA): mantener en tierra los despegues en todos los aeropuertos del país "hasta nuevo aviso".
La causa es una falla en las comunicaciones del control de tráfico aéreo, concretamente en los centros que se ocupan de los aviones una vez que despegan y cruzan el país a gran altitud. Las torres de los aeropuertos siguieron funcionando, pero sin esos centros los vuelos no pueden recorrer el espacio aéreo entre ciudades, y por eso la orden alcanzó a todo el territorio.
Los aviones que ya estaban en el aire no fueron obligados a aterrizar de inmediato. Continuaron hasta su destino y, a medida que llegaban, los cielos se fueron vaciando gradualmente. De ahí la cifra de las 18.11: no fue un corte súbito.
Es la tercera vez que se ordena una detención de este tipo. La primera fue el 11 de septiembre de 2001, cuando la FAA obligó a aterrizar a más de 4.500 aviones. La segunda, en enero de 2023, duró hora y media y fue provocada por un archivo dañado en el sistema de avisos a pilotos.
A diferencia de esos precedentes, esta vez no se sabe cuánto durará la suspensión. La FAA no ha precisado cuándo se reanudarán los despegues ni detalló el origen ni el alcance exacto de la falla. Queda por ver cuánto tarda la agencia en restablecer las comunicaciones y cuándo vuelven a salir los primeros vuelos.
A las 18.11 de un viernes, el cielo sobre los 48 Estados contiguos tenía unos 1.000 aviones en vuelo. A esa hora, en una tarde de viernes normal, hay más de 5.000. La diferencia la explica una orden de la Administración Federal de Aviación (FAA): mantener en tierra los despegues en todos los aeropuertos del país "hasta nuevo aviso".
La causa es una falla en las comunicaciones del control de tráfico aéreo. Según la FAA, el problema ha dejado prácticamente paralizada la salida de vuelos en todo Estados Unidos.
La avería afectó a los centros de control de rutas, los que se ocupan de los aviones una vez que despegan y cruzan el país a gran altitud. Las torres de los aeropuertos siguieron funcionando. Pero sin esos centros, los vuelos no pueden recorrer el espacio aéreo que separa unas ciudades de otras, y por eso la orden alcanzó a todos los aeropuertos.
La medida no obligó a los aviones que ya estaban en el aire a aterrizar de inmediato. Continuaron hasta su destino y, a medida que fueron llegando, los cielos se fueron vaciando de forma gradual. De ahí la cifra de las 18.11: no es un corte súbito, sino el resultado de vuelos que terminaban su trayecto sin que despegaran otros nuevos.
Es la tercera vez en la historia del país que se ordena una detención de este tipo. La primera fue el 11 de septiembre de 2001, y entonces la FAA fue más lejos: obligó a aterrizar a los más de 4.500 aviones que estaban en vuelo. La segunda ocurrió en enero de 2023, duró hora y media y la provocó un archivo dañado en el sistema de avisos a pilotos.
A diferencia de aquellos precedentes, esta vez la información disponible no indica cuánto durará la suspensión. La FAA no ha precisado cuándo se reanudarán los despegues, y el parte se limita a describir una falla de comunicaciones sin detallar su origen ni su alcance exacto.
Queda por ver cuánto tarda la agencia en restablecer las comunicaciones de los centros de ruta y cuándo vuelven a salir los primeros vuelos.
Citas Notables
Los despegues quedan detenidos "hasta nuevo aviso" en todos los aeropuertos del país.— Administración Federal de Aviación (FAA)
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