En Chile, seis de cada diez cigarrillos circulan fuera de toda legalidad, una cifra que revela cuánto espacio ha cedido el Estado al contrabando en sus propias fronteras. Frente a esa realidad, Aerotech —empresa con 66 años de trayectoria en seguridad aeroportuaria e industrial— despliega tecnología de inspección no intrusiva que combina rayos X, inteligencia artificial y machine learning para identificar mercancía ilícita sin necesidad de abrir la carga. Es la historia de una carrera permanente entre quienes ocultan y quienes buscan, donde la ventaja tecnológica es real pero nunca definitiva.
Aerotech despliega tecnología de vanguardia para detectar tráfico de marihuana en fronteras
El software actual permite localizar con precisión dónde exactamente está la amenaza
Mark
¿Por qué el contrabando de cigarrillos es tan difícil de controlar si sabemos exactamente dónde ocurre?
Mimi
Porque el volumen es enorme y los márgenes de ganancia son enormes. Cuando el 60 por ciento del mercado funciona en la sombra, estamos hablando de miles de millones en transacciones. Los contrabandistas tienen recursos para innovar constantemente.
Mark
¿Qué cambió con la inteligencia artificial? ¿No tenían rayos X antes?
Mimi
Tenían rayos X, pero era como mirar una radiografía. Veías sombras. Ahora el software aprende a reconocer patrones específicos de drogas, a distinguir entre lo que es legal y lo que no. Y puede decirte exactamente dónde está el problema dentro de un contenedor.
Mark
¿Eso significa que casi no hay forma de pasar contrabando?
Mimi
No. Significa que es más difícil. Los contrabandistas siempre encuentran nuevas formas. Por eso Aerotech dice que las amenazas cambian constantemente. Es una carrera sin fin.
Mark
¿Cuánta gente se necesita para operar estos sistemas?
Mimi
Eso es crítico. No es solo la máquina. Necesitas operadores bien entrenados que sepan interpretar lo que ven. Y eso requiere inversión continua en capacitación.
Mark
¿Entonces el verdadero cuello de botella es humano, no tecnológico?
Mimi
Exactamente. La tecnología es la herramienta, pero los operadores son quienes la usan. Sin gente capacitada, los mejores equipos del mundo son solo máquinas caras.
O Pulso
- El 60% del mercado de tabaco en Chile opera en la sombra: más de 23 millones de cajetillas incautadas en 2025 evidencian la magnitud de un problema que desborda las capacidades tradicionales de control.
- Las redes de contrabando no se limitan a un punto de entrada; se mueven simultáneamente por aeropuertos, puertos, pasos fronterizos y rutas informales, exigiendo una respuesta igualmente distribuida.
- Aerotech introduce inspección no intrusiva con distintos niveles de penetración —desde 30 hasta 350 milímetros— para adaptarse a la densidad de cada tipo de carga sin detener el flujo logístico.
- El software actual, desarrollado junto a proveedores como Smiths Detection, ya no solo detecta anomalías: localiza con precisión el punto exacto dentro de un contenedor donde se esconde lo ilícito.
- La amenaza evoluciona constantemente —nuevas drogas, nuevos métodos de ocultamiento— y Aerotech advierte que la tecnología sin operadores bien capacitados y sin inversión continua pierde eficacia rápidamente.
En Chile, seis de cada diez cigarrillos circulan fuera de toda legalidad, una cifra que revela cuánto espacio ha cedido el Estado al contrabando en sus propias fronteras. Frente a esa realidad, Aerotech —empresa con 66 años de trayectoria en seguridad aeroportuaria e industrial— despliega tecnología de inspección no intrusiva que combina rayos X, inteligencia artificial y machine learning para identificar mercancía ilícita sin necesidad de abrir la carga. Es la historia de una carrera permanente entre quienes ocultan y quienes buscan, donde la ventaja tecnológica es real pero nunca definitiva.
En Chile, seis de cada diez cigarrillos que circulan en las calles nunca pasaron por un canal legal. El año pasado, las aduanas incautaron más de 23 millones de cajetillas, una cifra que ilustra la escala de un mercado paralelo alimentado por redes que operan en aeropuertos, puertos y pasos fronterizos de toda la región.
Natalia Jaramillo, consultora senior de Aerotech —empresa con 66 años de historia en seguridad aeroportuaria e industrial en Chile, Perú y Brasil— explica cómo la tecnología está transformando la lucha contra este delito. La empresa trabaja en múltiples frentes: desde la detección de drogas hasta el control de calidad de alimentos, pasando por el escaneo de equipaje y la inspección de personas.
El principio central es la inspección no intrusiva. En lugar de abrir cada contenedor o maleta, los equipos de Aerotech combinan rayos X con inteligencia artificial y machine learning para ver dentro sin tocar. Los sistemas varían en potencia según la densidad del material: desde 30 milímetros para cargas ligeras hasta 350 milímetros para las más densas. Trabajando con proveedores como Smiths Detection, el software actual permite no solo detectar la presencia de algo ilícito, sino localizar con precisión exactamente dónde dentro del contenedor se encuentra.
Jaramillo advierte, sin embargo, que la tecnología es solo una parte de la ecuación. Los métodos de ocultamiento se sofistican, las drogas evolucionan y las amenazas de hoy no son las de hace una década. Por eso, insiste, contar con buenos equipos no es suficiente: hacen falta operadores capacitados e inversión continua. El contrabando siempre busca nuevas formas de pasar, y la seguridad debe estar siempre un paso adelante.
En Chile, seis de cada diez cigarrillos que se venden en las calles nunca pasaron por una caja registradora legal. El año pasado, las autoridades aduanales incautaron más de 23 millones de cajetillas. Eso significa que el 60 por ciento del mercado de tabaco funciona en la sombra, alimentado por redes de contrabando que operan en aeropuertos, puertos y pasos fronterizos. Es un número que ilustra la escala del problema que enfrentan los organismos de seguridad en toda la región.
Natalia Jaramillo, consultora senior de Aerotech, una empresa que lleva 66 años trabajando en seguridad aeroportuaria e industrial en Chile, Perú y Brasil, explica cómo la tecnología está cambiando la forma en que se combate este delito. Aerotech opera en múltiples frentes: aeropuertos, puertos, pasos fronterizos e instalaciones mineras. Su trabajo incluye detección de drogas, inspección de personas, escaneo de equipaje y control de calidad de alimentos. Pero lo que distingue a la empresa es su inversión en herramientas de última generación.
La clave está en lo que Jaramillo llama "inspección no intrusiva". En lugar de abrir cada maleta, bolso o contenedor, los equipos de Aerotech utilizan rayos X combinados con inteligencia artificial y machine learning para ver dentro sin tocar. La tecnología funciona en distintos niveles de potencia según lo que necesite penetrar. Para materiales más ligeros, utilizan equipos que penetran 30, 40 o 45 milímetros. Para cargas más densas, disponen de sistemas que alcanzan entre 300 y 350 milímetros de penetración. Cada nivel requiere un método de inspección completamente diferente, pero todos comparten el mismo objetivo: visualizar la carga con claridad suficiente para identificar amenazas.
Aerotech trabaja con proveedores tecnológicos como Smiths Detection, una marca que constantemente desarrolla nuevas aplicaciones y herramientas de inspección. El software actual permite algo que hace una década era imposible: localizar con precisión dónde exactamente dentro de un contenedor se encuentra lo que se busca. No es solo detectar que hay algo ilícito. Es saber dónde está.
Pero la tecnología es solo una parte de la ecuación. Jaramillo subraya que la inversión continua es fundamental. No basta con tener buenos equipos. Hay que tener suficientes operadores y asegurarse de que estén bien capacitados. El panorama, además, cambia constantemente. Las drogas evolucionan. Los métodos de ocultamiento se sofistican. Las amenazas de hoy no son las mismas que las de hace diez años. Por eso, dice, aunque las herramientas disponibles ahora son mucho mejores que hace una década, la vigilancia nunca puede detenerse. El contrabando sigue buscando nuevas formas de pasar, y la seguridad debe estar siempre un paso adelante.
Citações Notáveis
Utilizamos inspección no intrusiva, donde se utiliza tecnología sin la necesidad de abrir bolsos, maletas o contenedores— Natalia Jaramillo, consultora senior de Aerotech
Las amenazas siempre van cambiando, hay nuevas drogas y mejores formas de incautación— Natalia Jaramillo, consultora senior de Aerotech
Quer a matéria completa?
Leia o original em TXS+ ↗
World & Diplomacy