Nel cuore dell'autunno, lo scalo di Palermo apre la propria stagione invernale 2026-2027 con una scommessa sulla propria apertura al mondo: 56 collegamenti verso 19 Paesi e oltre 26mila voli programmati, un salto del 35,2% rispetto all'inverno precedente. È una scelta che la società di gestione Gesap presenta come riposizionamento dell'isola sui mercati internazionali, un modo per far crescere non solo l'aeroporto ma l'intero tessuto economico e turistico siciliano. I numeri restano, per ora, promesse di calendario: sarà il tempo fino a marzo a dire quanto di quei posti diventerà viaggio reale
Aeroporto di Palermo, inverno 2026-2027 con 56 destinazioni e oltre 26mila voli
Il traffico internazionale pesa ormai il 40% dello scalo
Partiamo dal dato più grande: perché questa stagione invernale viene presentata come un salto?
Perché i numeri crescono tanto: 56 collegamenti in 19 Paesi, oltre 26mila voli programmati, più 35,2%, e circa 5 milioni di posti, più 46%. Sono 33 le nuove rotte attivate nell'ultimo anno.
E il traffico reale come va?
Da gennaio a ottobre ci sono stati 9.256.979 passeggeri, +15,33%. Il traffico internazionale è a 3.694.084, cresciuto del 33%, e pesa il 40% del totale.
Va detto però che i 26mila voli e i 5 milioni di posti sono offerta programmata, non passeggeri. Posti e voli non sono viaggiatori trasportati.
Giusto. Il dato sul traffico di ottobre invece è consuntivo: 1.027.721 passeggeri, +16,87%.
Dove si vede la direzione internazionale?
Nelle nuove destinazioni come Praga, Sofia, Tel Aviv, Marrakech, e nella Polonia, che cresce del 134,72%.
Un +134,72% dice poco senza sapere da quale base parte. Il testo non fornisce i valori assoluti per la Polonia.
E la strategia di Battisti?
È lui stesso a presentarla come riposizionamento sui mercati internazionali. Sono le sue parole, non una valutazione indipendente.
Esatto. Quanto il rafforzamento dipenda dal suo lavoro, e quanto da scelte delle compagnie, non emerge. Così come non sappiamo cosa succederà a New York dopo il 17 dicembre.
El Pulso
- Da novembre a marzo lo scalo di Palermo punta su 56 destinazioni in 19 Paesi, con circa 5 milioni di posti offerti, in crescita del 46%.
- Il traffico internazionale corre del 33% e pesa ormai il 40% del totale, spingendo lo scalo oltre la sua vocazione domestica.
- Tra le nuove rotte compaiono Dortmund, Praga, Sofia, Tirana, Varsavia Modlin, Barcellona, Marrakech, Sharm el Sheikh e Tel Aviv, mentre il collegamento con New York viene prolungato fino al 17 dicembre.
- Il nodo aperto è la tenuta dei numeri: la programmazione dovrà trasformarsi in passeggeri reali, e il futuro della rotta americana dopo dicembre resta da osservare.
Nel cuore dell'autunno, lo scalo di Palermo apre la propria stagione invernale 2026-2027 con una scommessa sulla propria apertura al mondo: 56 collegamenti verso 19 Paesi e oltre 26mila voli programmati, un salto del 35,2% rispetto all'inverno precedente. È una scelta che la società di gestione Gesap presenta come riposizionamento dell'isola sui mercati internazionali, un modo per far crescere non solo l'aeroporto ma l'intero tessuto economico e turistico siciliano. I numeri restano, per ora, promesse di calendario: sarà il tempo fino a marzo a dire quanto di quei posti diventerà viaggio reale.
Da novembre a marzo l'aeroporto di Palermo offrirà 56 collegamenti verso 19 Paesi. Sono i numeri della stagione invernale 2026-2027 illustrati da Gesap: oltre 26mila voli programmati, il 35,2% in più dell'inverno precedente, e circa 5 milioni di posti, con un incremento del 46%.
Dietro questa crescita c'è un anno di lavoro sulle rotte. Le compagnie aeree hanno attivato 33 nuovi collegamenti, tra cui Dortmund, Praga, Sofia, Tirana, Varsavia Modlin, Barcellona, Marrakech, Sharm el Sheikh e Tel Aviv. Lo scalo si apre così all'Europa centro-orientale, al Mediterraneo e al Nord Africa, mentre il collegamento intercontinentale con New York è stato prolungato fino al 17 dicembre.
La strategia voluta dall'amministratore delegato Gianfranco Battisti punta su rapporti più stretti con i vettori e sull'individuazione di mercati ad alto potenziale. Battisti sostiene che il lavoro di questi mesi serva a riposizionare lo scalo nel panorama internazionale e a generare opportunità per l'intero sistema siciliano.
I dati già registrati raccontano il percorso. Ottobre si è chiuso con 1.027.721 passeggeri, +16,87%, e 6.730 voli. Il traffico internazionale è cresciuto del 33%, arrivando al 40% del totale, con la Polonia in testa (+134,72%), seguita da Regno Unito, Germania, Spagna e Francia. Il domestico tiene con un +5,66%.
Resta da vedere se la programmazione si tradurrà in viaggi reali fino a marzo, e quale sarà il destino della rotta per New York dopo il 17 dicembre.
Da novembre a marzo l'aeroporto di Palermo offrirà ai viaggiatori 56 collegamenti verso 19 Paesi. Sono i numeri della stagione invernale 2026-2027, presentati dalla società di gestione Gesap: oltre 26mila voli programmati, il 35,2% in più rispetto all'inverno precedente, e circa 5 milioni di posti offerti, con un aumento del 46%.
Il risultato nasce da un anno di lavoro sulle rotte. Nell'ultimo anno le compagnie aeree hanno attivato 33 nuovi collegamenti. Tra le novità di questa stagione ci sono Dortmund, Praga, Sofia, Tirana, Varsavia Modlin, Barcellona, Marrakech, Sharm el Sheikh e Tel Aviv. Con queste destinazioni lo scalo amplia la propria presenza in Europa centro-orientale, nel Mediterraneo e in Nord Africa. Viene inoltre prolungato fino al 17 dicembre il collegamento intercontinentale con New York.
La strategia è quella voluta da Gianfranco Battisti, amministratore delegato di Gesap. Prevede relazioni più strette con le compagnie aeree, l'individuazione di mercati ad alto potenziale e nuove interlocuzioni economiche e istituzionali a livello internazionale. Battisti la descrive come un modo per riposizionare lo scalo sui mercati internazionali e creare opportunità di crescita per l'intero sistema economico e turistico siciliano. Dice che in questi mesi si è lavorato per costruire rapporti con i vettori e aprire mercati finora poco presidiati.
I dati di traffico più recenti spiegano da dove si parte. Ottobre si è chiuso con 1.027.721 passeggeri, il 16,87% in più, e 6.730 voli, in crescita del 20,01%. Nei primi dieci mesi dell'anno lo scalo ha movimentato 9.256.979 passeggeri (+15,33%) con 60.256 movimenti aerei (+13,3%).
La crescita più forte riguarda il traffico internazionale: 3.694.084 passeggeri, in aumento del 33%, pari ormai al 40% del totale dello scalo. Anche il segmento domestico va bene, con un +5,66%. Tra i mercati esteri il balzo maggiore è quello della Polonia (+134,72%), seguita da Regno Unito (+33,28%), Germania (+24%), Spagna (+13,01%) e Francia (+3,81%). Il collegamento con New York segna +8,12%.
Sul fronte nazionale restano centrali Roma Fiumicino e l'area milanese, che insieme rappresentano oltre il 44% delle frequenze settimanali domestiche.
I numeri dell'inverno sono per ora programmazione: dovranno essere i mesi fino a marzo a dire quanto dei voli e dei posti offerti si tradurrà in passeggeri. Sarà da osservare anche cosa accadrà alla rotta di New York dopo il 17 dicembre.
Citas Notables
Una strategia che punta a riposizionare lo scalo sui mercati internazionali, creando nuove opportunità di crescita per l'intero sistema economico e turistico della Sicilia.— Gianfranco Battisti, amministratore delegato di Gesap