Si eso ocurre, la República Islámica dejará de existir
Irán atacó Bahrein y Kuwait con drones y misiles el domingo, en respuesta a ataques aéreos estadounidenses previos, sin reportar víctimas mortales. El conflicto gira en torno al control del estrecho de Ormuz, por donde circula una quinta parte del petróleo mundial, y amenaza negociaciones sobre sanciones e instalaciones nucleares.
- Irán atacó Bahrein y Kuwait con drones y misiles el domingo 28 de junio
- El estrecho de Ormuz transporta una quinta parte del petróleo y gas natural mundial
- Un civil murió y otro resultó herido por metralla en Qatar
- El acuerdo provisional tiene 60 días para definir detalles sobre sanciones y uranio enriquecido
- El tráfico marítimo está 35% por debajo del promedio histórico
Irán lanzó ataques con drones y misiles contra Bahrein y Kuwait, amenazando con suspender negociaciones tras ofensivas estadounidenses. La escalada amenaza un acuerdo provisional sobre el estrecho de Ormuz y sanciones.
El domingo 28 de junio, Irán lanzó una nueva oleada de ataques con drones y misiles contra Bahrein y Kuwait, escalando una confrontación que ha transformado el Golfo Pérsico en un tablero de negociaciones rotas y amenazas militares. Los ataques llegaron horas después de que Estados Unidos bombardeara instalaciones iraníes, incluyendo sistemas de defensa aérea, centros de comunicación y depósitos de drones. La Guardia Revolucionaria iraní se atribuyó la responsabilidad de los ataques, aunque Kuwait reportó que sus defensas aéreas interceptaron los drones e impactaron dos misiles sin causar bajas ni daños. En Bahrein, hogar de la Quinta Flota estadounidense, un edificio residencial cerca del aeropuerto internacional fue dañado, pero tampoco hubo víctimas mortales.
Lo que está en juego es mucho más grande que estos intercambios puntuales. El conflicto gira alrededor del control del estrecho de Ormuz, la vía navegable por donde circula una quinta parte del petróleo y gas natural mundial. Irán insiste en que debe supervisar este paso estratégico, mientras que Estados Unidos y sus aliados trabajan para reabrirlo sin esa supervisión. El sábado, una autoridad marítima multinacional bajo comando estadounidense anunció que ampliaría una ruta alternativa cerca de Omán para el tráfico comercial. El ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araqchi, respondió el domingo advirtiendo que cualquier intento de establecer nuevos acuerdos sobre el estrecho sin participación iraní solo traería "mayores complicaciones" y aumentaría la tensión.
Esta escalada amenaza directamente un memorando de entendimiento firmado a principios de junio entre Washington y Teherán. El acuerdo provisional incluye negociaciones sobre el control del estrecho, el levantamiento del bloqueo estadounidense a puertos iraníes, las sanciones contra Irán y el futuro de sus reservas de uranio altamente enriquecido. Ambas partes tienen 60 días para definir los detalles. Irán ha amenazado con suspender completamente estas conversaciones si Estados Unidos continúa con sus operaciones militares. Pakistán, mediador clave, ha indicado que las conversaciones se reanudarán el martes, pero la administración Trump afirmó el domingo que las negociaciones técnicas seguirán adelante en los próximos días. Donald Trump acusó a Irán de violar el acuerdo y escribió en redes sociales que podría llegar el momento en que su país se viera "obligado a terminar el trabajo por la vía militar", advirtiendo que "la República Islámica de Irán dejaría de existir".
La crisis comenzó el jueves cuando un dron iraní atacó un buque mercante frente a las costas de Omán. Estados Unidos respondió con represalias aéreas. El sábado, el petrolero Kiku, con bandera panameña y transportando crudo para la empresa estatal de energía de Qatar, fue atacado nuevamente. Qatar reportó el domingo que un civil había muerto y otro resultó herido por metralla relacionada con "operaciones militares en la zona". El Ejército estadounidense justificó sus ataques diciendo que apuntaban a infraestructura de vigilancia, sistemas de comunicación y capacidades de colocación de minas del Ejército iraní.
A pesar del elevado nivel de amenaza, el tráfico marítimo en el estrecho ha continuado. El organismo marítimo multinacional reportó el domingo que se habían realizado 89 tránsitos asistidos por Estados Unidos en las últimas 72 horas, aunque esta cifra está muy por debajo del promedio histórico de 138 buques diarios. El comercio sigue fluyendo, pero con una tensión palpable.
Lo que complica aún más el panorama es la situación en Líbano. La semana pasada, Israel y Líbano firmaron un acuerdo marco para poner fin a los enfrentamientos entre Israel y Hezbolá, el grupo militante respaldado por Irán. Sin embargo, el acuerdo no incluyó a Irán ni a Hezbolá, quien lo ha rechazado y se ha negado a desarmarse. Israel ocupa aproximadamente 600 kilómetros cuadrados en el sur de Líbano, territorio que afirma necesitar como zona de seguridad. El domingo, dos ataques sacudieron el sur de Líbano en Taybeh y Nabatieh. Hezbolá mató a un soldado israelí durante la noche. El Ejército israelí también atacó con artillería la aldea de Abdin en Siria, obligando a residentes a huir.
El ministro iraní Araqchi reiteró el domingo que Estados Unidos debe obligar a Israel a detener los ataques y retirarse de Líbano. Mohammad Bagher Ghalibaf, principal negociador iraní y presidente del Parlamento, propuso que una nueva "unidad de control de conflictos" formada por Irán, Estados Unidos y Líbano se reúna lo antes posible. Pero mientras los enfrentamientos esporádicos continúan y las amenazas militares escalan, la ventana para salvar el acuerdo provisional se estrecha. Las conversaciones que se reanudarán el martes enfrentan un panorama radicalmente diferente al que existía hace apenas una semana.
Notable Quotes
Cualquier intento de establecer acuerdos nuevos o distintos a los que actualmente lleva a cabo la República Islámica de Irán solo conducirá a mayores complicaciones— Abbas Araqchi, ministro de Relaciones Exteriores de Irán
Una escalada peligrosa que revela que lo que Teherán está haciendo no es un acto pasajero, sino un enfoque deliberado y un patrón sistemático de agresiones repetidas— Ministerio de Relaciones Exteriores de Bahrein
The Hearth Conversation Another angle on the story
¿Por qué Irán insiste tanto en controlar el estrecho de Ormuz? ¿Es solo una cuestión de orgullo nacional?
No es orgullo. Es poder. Una quinta parte del petróleo y gas natural mundial pasa por ese estrecho. Si Irán lo controla, controla el flujo de energía global. Es la razón por la que Estados Unidos quiere reabrirlo sin supervisión iraní.
Pero si Irán sigue atacando, ¿no está saboteando su propio acuerdo?
Exactamente. Irán está en una posición imposible. Si no responde a los ataques estadounidenses, parece débil. Si responde, arriesga el acuerdo que necesita para levantar las sanciones que están asfixiando su economía.
¿Y Líbano? ¿Cómo encaja en todo esto?
Líbano es el punto de ruptura. Hezbolá, respaldado por Irán, se niega a aceptar el acuerdo entre Israel y Líbano. Mientras Israel siga ocupando territorio libanés, Irán tiene una razón para decir que Estados Unidos no está cumpliendo su parte del trato.
¿Entonces el acuerdo ya está muerto?
No está muerto, pero está en coma. Tiene 60 días para definir los detalles. Si los ataques continúan y Líbano no se resuelve, probablemente no sobreviva.
¿Qué pasa con el comercio? ¿Los barcos siguen pasando?
Sí, pero con miedo. El tráfico está muy por debajo de lo normal. Los capitanes saben que cualquier barco podría ser el siguiente objetivo. El comercio global está siendo rehén de una negociación que nadie sabe cómo termina.