No cruzamento entre a mobilidade elétrica e a democratização do acesso tecnológico, o Geely EX2 Max desembarca no Brasil como um hatch que já provou seu valor nas ruas chinesas. Por R$ 136.800, ele propõe uma equação incomum: espaço generoso, dois porta-malas e tração traseira num mercado dominado por SUVs. A chegada da produção nacional ao Paraná, prevista para o fim de 2026, sugere que o elétrico acessível pode deixar de ser promessa e tornar-se realidade cotidiana — desde que a infraestrutura de recarga acompanhe o passo.