No segmento onde a reputação alemã se construiu ao longo de décadas, a DS apresenta o Nº7 como uma resposta francesa que não pede desculpa pela sua diferença. Com até 740 km de autonomia elétrica, uma insonorização invulgar e uma suspensão que antecipa o caminho antes de o percorrer, o SUV francês não tenta imitar os rivais — escolhe deliberadamente o conforto como filosofia. É uma aposta que revela tanto sobre o futuro da mobilidade premium como sobre a coragem de definir os próprios termos numa batalha há muito dominada por outros.