El primer ataque de este tipo en resultar con víctimas fatales
En las aguas del Mar Arábigo, frente a las costas de Omán, un petrolero vinculado a intereses israelíes fue atacado en la noche del jueves, cobrando la vida de dos tripulantes —un británico y un rumano— en lo que representa el primer incidente de este tipo con víctimas fatales en una región donde la tensión entre Irán e Israel lleva años acumulándose en silencio. El ataque al MT Mercer Street, presuntamente ejecutado con drones, no ha sido reclamado por ninguna parte, pero llega en un momento en que las negociaciones nucleares en Viena se encuentran paralizadas y la retórica entre potencias se endurece. Como tantas veces en la historia, son vidas anónimas las que pagan el precio más alto de los conflictos que otros libran en las sombras.
- Dos tripulantes murieron cuando el MT Mercer Street fue atacado con drones al noreste de la isla omaní de Masirah, marcando el primer ataque marítimo de este tipo con víctimas fatales en la región.
- Israel señala a Irán como responsable del ataque, pero sin presentar pruebas concretas, mientras Teherán guarda silencio y nadie reivindica el incidente.
- El ataque se produce en plena parálisis de las negociaciones nucleares en Viena y apenas un día después de que el secretario de Estado Blinken advirtiera que las conversaciones 'no pueden continuar indefinidamente'.
- La Marina estadounidense escoltó el buque a un puerto seguro y las autoridades británicas abrieron una investigación con participación de fuerzas de la coalición.
- El incidente se suma a un patrón creciente: es el segundo ataque en menos de un mes contra embarcaciones vinculadas al mismo propietario israelí, Eyal Ofer, en lo que analistas describen como una guerra en las sombras entre Irán e Israel.
Un petrolero que navegaba sin carga desde Tanzania hacia los Emiratos Árabes Unidos fue atacado la noche del jueves en el Mar Arábigo, frente a las costas de Omán. El MT Mercer Street, operado por la firma londinense Zodiac Maritime y vinculado al multimillonario israelí Eyal Ofer, fue golpeado al noreste de la isla omaní de Masirah. Dos tripulantes perdieron la vida: un ciudadano británico y uno rumano. La firma de seguridad marítima Ambrey, que tenía personal a bordo, confirmó que uno de sus empleados también murió en el ataque.
Funcionarios estadounidenses señalaron que el asalto fue perpetrado mediante drones, posiblemente un dispositivo de impacto único acompañado por otros aparatos no tripulados. Nadie reclamó públicamente la autoría, pero un funcionario israelí, bajo anonimato, apuntó a Irán como responsable, citando patrones similares en el pasado sin ofrecer pruebas concretas. Israel considera a Irán su principal amenaza regional, y el contexto no hace sino reforzar esa lectura: las negociaciones nucleares en Viena llevan meses estancadas, Irán acaba de designar un presidente de línea dura cercano al ayatolá Khamenei, y el secretario de Estado Blinken había advertido apenas un día antes que las conversaciones no podían prolongarse indefinidamente.
La Marina de Estados Unidos llegó al lugar y escoltó el buque a un puerto seguro, mientras las autoridades británicas iniciaron una investigación con participación de fuerzas de la coalición. El mismo viernes, Arabia Saudita afirmó haber frustrado otro ataque con drones contra un buque mercante en el Mar Rojo, atribuido a los rebeldes hutíes respaldados por Irán.
Este ataque no es un hecho aislado. A principios de julio, otro barco operado por Zodiac Maritime sufrió una explosión inexplicable en el norte del Océano Índico. Los ataques a embarcaciones vinculadas a Israel comenzaron un año después de que Estados Unidos abandonara el acuerdo nuclear en 2018, y forman parte de lo que analistas describen como una guerra en las sombras que, esta vez, dejó nombres y banderas detrás de sus víctimas.
Un petrolero que navegaba sin carga en el Mar Arábigo fue atacado la noche del jueves frente a las costas de Omán, dejando dos tripulantes muertos. El incidente, el primero de este tipo en resultar con víctimas fatales, ocurrió cuando el MT Mercer Street viajaba desde Dar es Salaam, Tanzania, hacia Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos. La embarcación, operada por Zodiac Maritime con sede en Londres y vinculada al multimillonario israelí Eyal Ofer, fue atacada al noreste de la isla omaní de Masirah, a más de 300 kilómetros al sureste de Mascate.
Los dos fallecidos fueron identificados como un ciudadano británico y otro de Rumania, ambos miembros de la tripulación. Zodiac Maritime confirmó las muertes en un comunicado pero no proporcionó detalles sobre las circunstancias del asalto. El gobierno del Reino Unido confirmó posteriormente la muerte del ciudadano británico. La firma de seguridad marítima Ambrey, que tenía personal a bordo, informó que uno de sus empleados también murió en el ataque.
Funcionarios estadounidenses indicaron que el ataque fue perpetrado mediante drones, posiblemente un dispositivo "unidireccional" acompañado por otros aparatos no tripulados. Sin embargo, nadie se atribuyó públicamente el incidente. Un funcionario israelí, hablando bajo condición de anonimato, culpó a Irán del ataque, citando patrones similares en el pasado aunque sin presentar pruebas concretas. Israel considera a Irán su mayor amenaza regional, señalando la retórica hostil de Teherán, su apoyo a grupos militantes antiisraelíes y su creciente influencia en la zona.
El ataque ocurre en un contexto de tensiones nucleares intensas. Las negociaciones en Viena para restaurar el acuerdo nuclear iraní se encuentran estancadas desde que el entonces presidente Donald Trump se retirara unilateralmente del pacto en 2018. Irán ha designado recientemente a un presidente de línea dura cercano al líder supremo, el ayatolá Ali Khamenei, lo que sugiere un posible endurecimiento de la postura del país hacia Occidente. El secretario de Estado estadounidense Antony Blinken había advertido a Irán apenas un día antes que las conversaciones sobre el acuerdo "no pueden continuar indefinidamente".
La Marina de Estados Unidos llegó al lugar de los hechos y escoltó al petrolero a un puerto seguro. Las autoridades británicas confirmaron que estaban llevando a cabo una investigación con participación de fuerzas de la coalición. Irán y los rebeldes hutíes respaldados por Teherán en Yemen han empleado en el pasado drones suicidas cargados con explosivos. De hecho, la misma tarde del viernes, la coalición militar liderada por Arabia Saudita afirmó haber frustrado un intento de ataque con drones contra un buque mercante saudita en el Mar Rojo, culpando a los hutíes respaldados por Irán.
Este es el segundo ataque en menos de un mes contra embarcaciones vinculadas a Ofer. A principios de julio, el portacontenedores CSAV Tyndall, también operado por Zodiac Maritime, sufrió una explosión inexplicable a bordo mientras navegaba en el norte del Océano Índico. Los ataques a barcos presuntamente llevados a cabo por Irán comenzaron un año después de la retirada estadounidense del acuerdo nuclear en 2018, formando parte de lo que analistas describen como una guerra en la sombra entre Irán e Israel.
El MT Mercer Street es propiedad final de Taihei Kaiun Co., una empresa del Grupo Nippon Yusen con sede en Tokio, aunque fue operado bajo la gestión de Zodiac Maritime. En el momento del ataque, la embarcación viajaba sin carga a bordo. Los datos de seguimiento satelital de MarineTraffic.com confirmaron que el barco se encontraba en la zona donde ocurrió el incidente, aunque su última señal llegó el viernes por la mañana temprano. Las autoridades de Omán no respondieron a solicitudes de comentarios sobre el ataque.
Citações Notáveis
El ataque parecía haber sido llevado a cabo por un drone unidireccional con la participación de otros drones— Funcionario estadounidense anónimo
El gobierno de Israel cree que Irán estaba detrás del ataque al barco, citando ataques similares en el pasado— Funcionario de seguridad israelí anónimo
A Conversa do Hearth Outra perspectiva sobre a história
¿Por qué este ataque es diferente a los anteriores?
Es el primero en resultar con muertos. Ha habido otros ataques a barcos en la región, pero este cruzó una línea.
¿Qué tan seguro es que fueron drones?
Los funcionarios estadounidenses lo dicen con bastante convicción, pero no han mostrado pruebas públicamente. Hablan de un dispositivo "unidireccional" con apoyo de otros drones.
¿Por qué culpan a Irán si nadie se atribuyó el ataque?
Porque hay un patrón. Israel ha visto esto antes. Pero también porque las tensiones nucleares están en su punto más alto y las negociaciones se han roto.
¿Qué significa que el barco viajaba sin carga?
Sugiere que el objetivo era el barco mismo, no lo que transportaba. Era un mensaje, no un robo.
¿Qué tan importante es este estrecho para el mundo?
Vital. El Estrecho de Ormuz es la boca del Golfo Pérsico. Por ahí pasa el petróleo que alimenta a Europa y Asia. Si se cierra, el mundo se detiene.
¿Qué viene ahora?
Depende de si Israel responde y cómo. Las negociaciones nucleares están congeladas. Irán acaba de elegir a un presidente más duro. Esto podría escalar.